قال مدحت نافع رئيس الشركة القابضة للصناعات المعدنية لمصراوي، إن شركة النصر للسيارات، تعاني من مشكلات كبيرة لا تؤهلها لإنتاج سيارة مصرية قادرة على المنافسة في السوق، وإن "فكرة تصنيع سيارة مصرية صعب للغاية لأنها تحتاج تصنيع جميع أجزاء السيارة، وإنفاق مليارات الدولارات على مكاتب وشركات تصميم السيارات العالمية"
وأضاف نافع في تصريحات على هامش مؤتمر "الصكوك وأدوات التمويل الجديدة"، اليوم الثلاثاء،5 شركات عالمية أبدت اهتمامها بمشروع تصنيع سيارة في شركة النصر للسيارات في مصر لافتا إلى أن الشركة القابضة تعمل على توطين وإنشاء صناعة سيارات في مصر وليس تصنيع سيارة مصرية فقط، وهذا النموذج يهدف إلي تصنيع من 100 ألف إلى 150 ألف سيارة من أجل التصدير.
وتابع "هناك محادثات مع شركات آسيوية وأوروبية.. و5 شركات أبدت اهتمامها".
وقال مدحت نافع، خلال مؤتمر اليوم، إنه ليس هناك اتجاه حاليا لدمج شركة النصر للسيارات مع الشركة الهندسية لصناعة السيارات.
"الدراسة التي تجري حاليا تتعلق بنقل تبعية الهندسية للقابضة المعدنية بدلا من القابضة للنقل.. وبعد إتمام ذلك سنرى الحاجة إلى دمج الشركيتن (النصر والهندسية)".
وكان خالد الفقي، عضو مجلس إدارة الشركة القابضة للصناعات المعدنية، قال لمصراوي الشهر الماضي، إن القابضة تدرس التوسع في تشغيل شركة النصر لصناعة لسيارات لحساب الغير، لمواجهة الخسائر واستغلال معداتها.
وتعد شركة النصر للسيارات من أبرز الشركات الخاسرة، التابعة للشركة القابضة المعدنية، وبلغت خسائرها 11.6 مليون جنيه خلال العام المالي 2016-2017، بحسب بيانات الشركة.
نقلا عن مصراوى
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق